Chery Omoda 5: चलती SUV से अलग हुआ पूरा पिछला एक्सल, 8,878 कारें रिकॉल

कुआलालंपुर: सड़क पर दौड़ती SUV का पूरा पिछला हिस्सा, यानी रियर एक्सल दोनों पहियों समेत, अचानक अलग हो जाए तो? मलेशिया के जोहोर बाहरू में 6 अक्टूबर 2026 को यही हुआ। चीनी कंपनी चेरी (Chery) की 2023 मॉडल Omoda 5 SUV का रियर एक्सल चलते-चलते टूटकर अलग हो गया और कार सड़क पर अपनी चेसिस के बल बैठ गई। सोशल मीडिया पर इसे “बीच सड़क दो टुकड़ों में बंटी कार” कहकर तस्वीरें और वीडियो खूब वायरल हुए। राहत की बात यह रही कि कोई घायल नहीं हुआ। इसके बाद चेरी ने माफी मांगी, 8,878 कारें रिकॉल कीं और मलेशिया सरकार ने इस मॉडल के नए रजिस्ट्रेशन पर रोक लगा दी।

Chery Omoda 5 Malaysia Incident: क्या हुआ था

AsiaOne की रिपोर्ट के मुताबिक घटना जोहोर बाहरू में AEON मॉल टेब्राउ सिटी के पास जालान पांडन रोड पर हुई। तस्वीरों में SUV चेसिस के बल सड़क पर बैठी दिख रही थी और उसके ठीक पीछे दोनों पहियों के साथ पूरा रियर एक्सल पड़ा था। कार के पिछले दाएं दरवाजे पर डेंट थे और पीछे एक मोटरसाइकिल भी रुकी दिखी, हालांकि यह साफ नहीं हुआ कि बाइक हादसे में शामिल थी या नहीं। चेरी के मुताबिक इस घटना में कोई घायल नहीं हुआ।

ध्यान देने वाली बात: कार की बॉडी बीच से नहीं कटी थी। वायरल दावों में जिसे “दो टुकड़े” कहा गया, वह असल में कार से अलग हुआ पूरा पिछला एक्सल-पहिया असेंबली था।

Chery का आधिकारिक बयान: वेल्डिंग में कमी मानी

चेरी ने 11 अक्टूबर को बयान जारी कर माफी मांगी। CnEVPost के मुताबिक कंपनी ने कहा कि उसने तुरंत जांच शुरू की और मलेशिया के रोड ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट (JPJ) के संपर्क में है। कंपनी की जांच में पाया गया कि प्रभावित बैच की कुछ गाड़ियों में रियर एक्सल के ट्रेलिंग आर्म की वेल्डिंग पर्याप्त मजबूत नहीं हो सकती, जिससे “एक्सट्रीम कंडीशन” में वेल्ड टूटने का खतरा है।

• चेरी मलेशिया ने Omoda 5 के C और H वेरिएंट की 8,878 कारों का रिकॉल शुरू किया।
• पार्ट्स की जांच होगी और जरूरत पड़ने पर मुफ्त में बदले जाएंगे।
• कंपनी ने कहा कि इस डिजाइन वाला मॉडल पहले ही बंद हो चुका है और अभी बिक रहे मॉडल पर रिकॉल का असर नहीं है।
• एहतियातन चीन और दूसरे बाजारों में भी उसी प्रोडक्शन बैच की Omoda 5 गाड़ियों की जांच शुरू की गई है; नतीजे सार्वजनिक करने का वादा।

मलेशिया सरकार का एक्शन: रजिस्ट्रेशन पर रोक, टेक्निकल ऑडिट

New Straits Times के मुताबिक JPJ (रोड ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट) के डायरेक्टर जनरल दातुक एडी फादली रामली ने Chery Omoda 5 का व्हीकल टाइप अप्रूवल (VTA) निलंबित कर दिया, जिससे जांच पूरी होने तक इस मॉडल के नए रजिस्ट्रेशन रुक गए हैं। JPJ ने चेरी मलेशिया से पार्ट नंबर, प्रोडक्शन बैच और VIN के आधार पर सभी संभावित प्रभावित गाड़ियों की पहचान करने को कहा है। विभाग Omoda 5 की प्रोडक्शन और असेंबली लाइन के साथ एक्सल पार्ट सप्लायर्स का भी टेक्निकल ऑडिट करेगा, जिसमें वेल्ड जॉइंट जांच प्रक्रिया और क्वालिटी कंट्रोल शामिल हैं। रोक तभी हटेगी जब सुरक्षा जोखिम दूर होने पर विभाग संतुष्ट होगा।

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पहली बार नहीं: 2024 में भी हुआ था ऐसा

यह Omoda 5 का मलेशिया में रियर एक्सल को लेकर दूसरा रिकॉल है। अप्रैल 2024 में भी एक Omoda 5 का रियर एक्सल चलते-चलते अलग हो गया था। तब करीब 600 गाड़ियों की जांच हुई और 15 अगस्त 2023 को बनी 60 गाड़ियों के पार्ट्स बदले गए। उस वक्त वजह फैक्ट्री में ऑटोमेटेड वेल्डिंग मशीन की गलत कैलिब्रेशन बताई गई थी। अभी यह साफ नहीं है कि मौजूदा मामला नई खामी है या पुरानी गाड़ियों से जुड़ा है।

सिंगापुर और दूसरे मॉडल पर असर?

Business Times के मुताबिक सिंगापुर में Omoda 5 बिकती ही नहीं, इसलिए वहां रिकॉल का असर नहीं है। वहां बिकने वाली इलेक्ट्रिक E5 में अलग मल्टी-लिंक सस्पेंशन है। मलेशिया में Omoda 5 की जगह सितंबर 2025 से Chery O5 बिक रही है, जिसमें टॉर्शन बीम की जगह मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट रियर सस्पेंशन है।

Omoda 5 मालिकों के लिए जरूरी सलाह

• अपनी गाड़ी का VIN चेरी मलेशिया के रिकॉल चेक या नजदीकी अधिकृत सर्विस सेंटर से जांचें।
• पीछे से खटखट, असामान्य झटके या गाड़ी के एक तरफ खिंचने पर तुरंत जांच कराएं।
• रिकॉल के तहत जांच और पार्ट बदलना मुफ्त है।

FAQ: अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

मलेशिया में Chery कार के साथ क्या हुआ?

6 अक्टूबर 2026 को जोहोर बाहरू में 2023 मॉडल Chery Omoda 5 का रियर एक्सल दोनों पहियों समेत चलते-चलते अलग हो गया। कोई घायल नहीं हुआ।

Chery ने क्या कहा?

कंपनी ने माफी मांगी, रियर एक्सल ट्रेलिंग आर्म की वेल्डिंग कमजोर होने की आशंका मानी और 8,878 कारें रिकॉल कीं।

क्या Omoda 5 पर बैन लगा?

मलेशिया के JPJ ने जांच पूरी होने तक इसका टाइप अप्रूवल और नए रजिस्ट्रेशन निलंबित किए हैं।

(यह खबर AsiaOne, CnEVPost, New Straits Times, The Business Times और Herald Business की रिपोर्ट्स और चेरी के आधिकारिक बयान पर आधारित है।)